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您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎？
其實銀行貸款要過件有一些因素存在著
最重要的幾個因素
1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
3. 個人信用不良
4. 當親友的保人
5. 聯徵次數過多台北富邦銀行機車借款安全嗎

這些因素基本上將會導致

您在任何一家銀行想要進行任何貸款都被拒絕
甚至於有一些是銀行界裡的潛規則，

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讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因
這邊就來告訴你哪些潛規則
比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、

銀行間互相照會告知

這些都是業界裡不會說出的秘密。
重點是，

這些紀錄並不是立即就可以彌補取消的，

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聽到蘇貞昌這句話民進黨基層爆驚人內幕：他還想選總統

行政院長蘇貞昌日前南下彰化市視察淹水災情時表示，天公伯很公平，人做得好就沒淹，做不好就淹，引起各界熱議。出身民進黨基層、前桃園縣議員吳寶玉的兒子黃薪哲指出，從件事情可以看出，蘇貞昌仍對總統大位念茲在茲，他更透露，大家看到蘇揆做的每件事，都會解讀成是想要選總統，他預估2022年之後蘇揆可能會有更多動作，且蘇現在還企圖挑撥和試探黨內諸侯。黃薪哲11日在政論節目《新聞大白話》中表示，什麼時候行政院長的職權有包括天公伯想怎樣就怎樣？天災人禍都不是人民樂見的，蘇院長竟然說，因為你做的好，所以天公伯沒有給你淹水，天公伯要不要下雨，是蘇貞昌在決定的嗎？黃薪哲指出，高雄市長陳其邁在黨內屬於英系，台南市長黃偉哲和屏東縣長潘孟安則屬新潮流，而蘇貞昌雖然再2018年競選新北市長落敗，但他的民調受到蔡英文總統2020年勝選連任的影響開始回升之後，「我覺得不管他當院長還是到哪裡，日有所思，夜有所夢，每天都在想要怎麼選總統」，他故意酸，卻沒有明著講是誰，其實就是暗酸南部都做不好，但他這樣也是在稱讚台北市長柯文哲和桃園市長鄭文燦做的不錯。黃薪哲透露，「大家在看他做的每件事情，就是在選總統而已啊」，2022選完之後，他絕對比現在更貼近基層，到時候又用一個方式說要傾聽民意，所以要再戰2024，現在就是先挑撥，比如副總統賴和鄭文燦，至於其他縣市長，如果聽話，蘇揆就不會卡預算；如果不聽話，還危脅到蘇揆的，明明預算3月要給你，就到明年3月月算還卡在那。黃薪哲更說，現在做的每件事情，除了他嫡系派系內的立委提的案、拜託的事情，這些官員會認真之外，很多人請其他立委幫忙時，他們也很無奈，因為幫忙不到，現在就是順我者生，逆我者先等。

「金獎製造機」A24打造《綠騎士》戴夫帕托展開英勇長征

將在9月10日在台上映的電影《綠騎士》，找來《漫漫回家路》金獎提名男星戴夫帕托（Dev Patel）飾演男主角「高文爵士」，他在片中踏上英勇無畏的宿命冒險長征，定義了自己的騎士精神。導演大衛羅利透露在大學一年級時，讀到了《高文爵士和綠騎士》這個詩篇：「我喜歡這個年輕人如此荒謬的賭注，致力於一場勝利的代價，就是正在失去自己的生命。」不過他當時並無法完全理解這首詩篇，為什麼可以流傳如此久遠。直到2018年，他在創作迪士尼電影《尋龍傳說》的過程中，開始構思出這個冒險史詩故事，於是決定重新閱讀《高文爵士和綠騎士》，並進行劇本改編。他對此補充：「原始文本是如此豐富，充滿意義與象徵，以至於可以對它進行十幾種改編，卻仍然無法完整傳達出他的全貌。它反映出原始詩歌中涵蓋的價值觀，同時也對於如何將這些價值觀具體化，還有如何讓它在我們的文化中產生共鳴、產生疑問。」這也讓他決定放入基督教與異教之間的張力，同時努力使這個14世紀的故事，在現代產生共鳴。也因為他以驚人的洞察力，完美重現出原著的世界觀，也讓他獲得「本世紀偉大導演的誕生」盛讚。《綠騎士》是由曾發行過《宿怨》、《仲夏魘》、《月光下的藍色男孩》、《夢想之地》等眾多經典佳片，並被譽為「金獎製造機」的「A24」所發行的最新作品。將成立宗旨擺在「打造擁有獨特視點電影作品」的A24，這回找來曾執導過《鬼魅浮生》、《尋龍傳說》等片，頗具個人風格的大衛羅利（David Lowery）擔綱編導，將《亞瑟王傳奇》中的經典篇章《高文爵士與綠騎士》進行改編，野心勃勃地呈現A24首部奇幻冒險史詩大片。

美國海軍將選擇新式教練機取代T-45蒼鷹式

美國海軍的T-45「蒼鷹」(Goshawk)教練機已服役30多年接近壽限，加上飛機性能可能不符未來戰機訓練之需，因此已有更換新教練機的計，目前至少3個製造商提出的教練機是潛在的選項，包括波音的T-7A、洛克希德馬丁公司的T-54A，以及義大利李奧納多的M346。戰區(The Drive-Warzone)報導，兩家美國製造商證實，他們將競爭T-45的接替者，波音公司將會把T-7A 紅鷹教練機改成海軍版本，它已獲得美國空軍下一代噴射教練機的合約。與此同時，洛克希德馬丁公司將再拿出與韓國航空航天工業公司 (KAI) 合作生產的T-50A。這兩種噴射教練機都是超音速的，假如入選，那將是美國海軍首次獲得超音速高級教練機。既然T-7A已被選中為美國空軍的教練機，，那麼它同樣被海軍選上的機會較高，不過由於T-7A目前還沒量產，而T-50A已服役10年，因此它可能有較快供應的優勢。根據波音公司去年4月流傳的一份資料，波音將海軍版紅鷹暫時定名為「 T-7B」，每小時的飛成本為 7200 美元，這金額相當划算，目前T-45C每飛行小時飛行成本為 10700 美元，這是因為機體年事較高，維護成本增加所致。波音表示，T-7B「海紅鷹」會增加內部燃料容量，而翼尖增設派龍架，可以安裝模擬的AIM-9X 飛彈，或是ACMI空戰演練儀，也可安裝紅外/光電搜索追踪系統(IRST)。駕駛艙採數位可替換式設計，能夠將操作系統改成F/A-18E/F超級大黃蜂戰機，或是F-35C的模式，使飛行學員熟悉一線戰機的操縱方式。另一個競爭者T-50可能還做不到這樣的設定，洛克希德馬丁僅說，該公司可以對基礎 T-50A 進行適度修改，以滿足海軍教練機的性能要求。戰區認為，未來的海軍教練機可能不一定要像T-45 那樣，具備在航空母艦上起降的能力，很可能僅用陸地模擬的方法來取代，讓飛行員熟悉艦載操作的基礎知識即可。海軍更換 T-45已逐步成為優先事項。目前T-45仍有194架在使用，曾計劃在 2018 年退役，不過因為預算排擠，決定延長至 2042 年。但是2016~2017 年之間，T-45傳出好幾起供氧問題事件，飛行員抱怨吸不到足夠的氧氣，甚至拒絕再上飛機受訓，最後查明原因，是供氧設備的水氣過濾系統劣化所致。目前，海軍還沒有公開提出新教練機的競標案，也就不確定何時購買新教練機。但是，海軍曾表示，希望在 2028 年左右開始更換最早批次的T-45。而波音公司動作也很多，很可能在 2025 年 6 月就向海軍交出第1架T-7B的樣機。文章來源：These Contenders Are Vying To Replace The Navy's T-45 Goshawk With A New Jet Trainer

擋了光電廠之後台灣民俗村變更產業園區現勘爆發衝突

繼日前環團赴彰縣府抗議位在花壇的台灣民俗村基地申請產業發展園區，11日縣府進行第一階段環評現勘，環團扮南路鷹前往前往遞交陳情書，遭警方阻擋入場參與現勘，引爆衝突，環團質疑縣府立場「搖擺」，縣府強調書件、開放內容都會在網站揭露。台灣民俗村基地達52公頃，所有權轉售後，業者申請29.83公頃開發產業園區，環團擔憂，引進金屬、塑膠製造業，環境難以負荷，痛指業者切割環評面積、工業區將與民搶水、侵害生態、破壞水土保持，不滿環評委員直接搭乘遊覽車進入現勘地點，卻動員警察，不開放現勘，場面一度火爆，最後由環保局長江培根代表接下陳情書。環團指出，開發基地南邊山坡地另一光電廠開發案，縣府以生態保育為由，在業者提出申請時，縣府即迅速表達不同意，面對惠來產業園區開發案，地點如此相近，立場卻不同。「非法工廠輔導就地合法了，產業園區也大幅畫設，為什麼連山坡地也要鯨吞蠶食？」環團指出，台灣民俗村的觀光玩不下去是一回事，土地變更又是一回事，業者刻意切割30公頃以內，把環評留在縣級層次，當年變更遊憩用地，是有條件的低密度開發，不該以「荒涼」為由步步進逼炒地皮，忘了山坡地當以保育為重。縣府建設處指出，台灣民俗村2021年閒置迄今，土地所有權人依據產業創新條例提出產業園區申請可行性評估並報經濟部工業局審查核備在案，為維護山坡地水土保持及環境保護，由各權責單位審查中。縣府環保局表示，縣府現階段沒有立場退回或是否定，須交由縣環境影響評估審查委員會審議，各項影響皆會充分討論及評析，審議程序定有旁聽作業要點，讓人民及團體都有機會達意見，再由環評委員作成最後審查決定，一切程序公開透明，所有書件及開會內容都會在政府機關網站公開揭露。

桃源區女代表落泥流抱鋼樑失蹤里長自責：只抓到她衣服

高雄連日豪雨沖毀桃源區3部落重要聯外道路明霸克露橋（希望之橋），桃源區代表謝宜真下午勘災時，不慎落水失蹤，當時同行勘災的復興里里長江維明還原當時狀況，表示殿後的謝宜真突然踩空，下半身掉到泥流裡抱著鋼梁求助，江維明難過表示，他上前想拉起謝，卻只拉到衣服，只能眼睜睜看著她被滾滾泥流沖走。台20線94K＋050明霸克露橋第1、2跨大梁流失，公路總局第三區養護工程處正積極搶通便道中，但高雄山區雨勢雖已減緩，午後仍有持續偶有強降雨，造成便道泥流，玉穗溪土石流土砂含水量仍高，依舊充滿危險。公路總局甲仙工務段段長陳正偉表示，下午5時40分復興端保全回報，看見有民眾橫越玉穗溪疑似有人落水，立即通報地方警消單位協助協尋，之後證實落水者是前往勘災的桃源區代表謝宜真。桃源區復興里長江維明晚間還原現場狀況時表示，眾人回程來到明霸克露橋斷橋附近，正徒步走過泥地，踏上鋼梁護欄準備離開，不料，突然一陣泥流，殿後的謝宜真突然踩空，下半身掉到泥流裡抱著鋼梁求助，江維明難過表示，他前去救援但只抓到衣服，後來又一波泥流挾帶木頭、石頭沖來，只能眼睜睜看著謝代表被沖走。目前謝宜真代表仍下落不明，然而天黑造成尋找困難，且現場土石泥流依舊持續，救難人員搜救到晚間6點30停止，預計明（12日）早6點再持續搜救。

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