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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

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前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

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真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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《晨間解盤》降低持股 靜待佳機(日盛投顧提供)

美國2月非農就業數據公告約37.9萬人，大幅優於市場預期，美債殖利率回落至1.55%，使得市場氛圍轉為樂觀，帶動美股四大指數全面反彈，漲幅介於1.55至3.15%，科技股強勁彈升，指標股蘋果漲逾1%、美光漲逾5%、台積電ADR漲逾4%、特斯拉則跌逾3%。台股目前5日線(15,975)、10日線(16,173點)、月線(15,961點)之下，上周五早盤重挫逾270點，盤中一度翻紅，最終以下跌51.18點，跌幅0.32%，收在15,855.23點，成交金額為3,068.01億元。三大法人合計賣超277.38億元，外資賣超263.52億元、投信買超16.67億元、自營商賣超30.53億元。台股價跌量縮，結構止穩，惟短期均線皆失守，走勢仍弱勢。短期支撐為3/5低點15,636點附近，壓力為10日線(約16,173點)附近。KD向下，短線震盪格局。指數短期均線皆失守，且上方2/26有帶量空方缺口，若未來封閉缺口才有再度轉強機會，因此建議操作持股比重持至4成以下，相對大盤走勢弱勢股需汰弱，靜待止穩擇優再進場，台股選股方向為高殖利率、車用相關、半導體、PCB、內需、金融等族群。(時報資訊)

LINE Pay中午大當機半小時 網哀號：買不到午餐了

通訊軟體LINE旗下的行動支付LINE Pay今天中午11時起驚傳大當機無法使用，不少網友在買午餐、買飲料準備付款時，出現「無法找到指定主機名稱的伺服器」，對此LINE Pay表示，是有註冊LINE Pay Money的用戶無法使用LINE Pay，已要求一卡通公司儘速排除障礙，目前系統已逐步回復中。 行動支付LINE Pay在今天中午11時起驚傳大當機，無法付款，不少網友跑到PTT留言：「我沒帶錢出門捏怎麼這樣啦」、「買不到午餐，傻眼」、「剛吃麥當勞不能刷，就換google pay」、「對，壞了」、「爆了啦！讓人感覺它系統禁不起高負載量」、「卡在7-11不能付款+1」、「今天就三八節消費日，一堆人就想要拿贈點」，直到12時16分左右LINE Pay才有網友回報陸續修好，一度當機近1個半小時。經《中時新聞網》實測，目前LINE Pay已修復完成，條碼可以正常顯示。同時今天還是電商購物節日「38女王節」，使用LINE Pay可享高回饋。讓網友們紛紛湧入Line Pay 臉書抱怨：「無法使用！請盡快修復」、「我的也當機了！」、「要付款時，當機了....」、「app也壞掉了⋯⋯根本開不了，搭車買東西都不能用」。LINE Pay表示，今日台灣時間上午11點起，因一卡通公司網域系統障礙，以致已註冊LINE Pay Money的用戶無法登入LINE Pay。若用戶的LINE Pay未註冊LINE Pay Money帳戶，仍可透過綁定之銀行卡正常付款，不受本次障礙影響。LINE Pay已積極要求一卡通公司儘速排除障礙，目前系統已逐步回復中，造成用戶不便深感抱歉。​有網友在PTT指出，這就是行動支付的缺點之一，貪方便不帶錢出門，結果行動支付一當機就面臨無法付款的窘境，幸好他每個行動支付都有，「還好我手機有安裝linepay、街口支付、icash Pay、橘子支付、悠遊付、電信悠遊卡、Android Pay，就算一個掛掉也沒差，就換另一個結帳就好」、「我也是，手機幾乎每個行動支付都有裝」、「手機只有LINE PAY，但是本體還有一定不會壞掉的悠遊卡」、「還好啦，當機立馬改用samsumg pay就無感，只是店面攤販就無解了」。(中時新聞網)

2月PMI、NMI樂觀 對未來六個月展望雙創新高

中華經濟研究院發布2月台灣製造業採購經理人指數（PMI）及非製造業經理人指數（NMI）各為63.2及52.1，各為連續8個月及9個月呈現擴張，尤其製造業及非製造業對「未來六個月展望」指數各來到73.3及64.5，雙雙創下指數創編以來新高。中經院院長張傳章表示，2月經季節調整後的PMI雖由1月的創編以來最快擴張速度65.1回跌1.9至63.2，主要是基期較高及農曆年連假效應，但指數仍連續第八個月擴張，且連續第四個月維持在60.0以上的擴張速度。PMI五項組成指標的新增訂單、生產數量、人力僱用數量、供應商交貨時間、存貨均為擴張。六大產業中有五大產業擴張，依擴張速度排序為電子暨光學、電力暨機械設備、化學暨生技醫療、基礎原物料與交通工具產業。僅食品暨紡織產業呈現緊縮，主要因農曆年前拉貨旺季已過。張傳章指出，2月未經季節調整的NMI也下滑2.9至52.1，但仍連續第九個月呈現擴張。主要也是高基期及農曆年假期的影響。其中四項組成指標的商業活動與人力僱用轉為緊縮，新增訂單擴張，供應商交貨時間上升。NMI八大產業有五大產業呈現擴張，依擴張速度排序為營造暨不動、教育暨專業科學、住宿餐飲、零售業與批發業。另運輸倉儲、金融保險業轉為緊縮，僅訊暨通訊傳播業呈現擴張。值得注意的是，張傳章強調，製造業對未來六個月展望延續樂觀，指數續揚3.3至73.3，再創2012年7月創編以來最快擴張速度。非製造業未來六個月展望指數也上揚3.3至73.3，也創2014年8月創編以來最快擴張速度。主要因全球經濟預測上調、疫情在各國疫苗加速接種下可望趨緩和、台灣出口表現佳的結果。(工商 )

《國際經濟》調研：英國生產力低落 對美德中出口表現落後

在新冠肺炎傳染病衝擊貿易陷入混亂、脫歐因素以及低落生產力影響下，英國在美國、德國和中國的市場佔有率出現下滑趨勢。英國Aston大學商學院駿懋銀行(Lloyds Bank)中心的商業報告顯示，由於生產力成長的長期停滯，英國表現特別地不佳。當所有國家都在處理新冠疫情帶來的社會和經濟紛擾之時，英國也在其最大出口市場國，美德中，逐漸失去市場份額。周一公布的報告顯示，在關鍵的出口目的國，英國似乎遭受更明顯的衰退，經歷較緩慢的復甦，全球競爭力下降。英國對美國的出口，在絕對值和相對值上皆出現顯著落後。在2017年至2019年期間，英國對德國出口僅增加8.5%，同期間義大利為增加12%、荷蘭14%、西班牙20%、美國24%。報告解釋，隨著英國在2016年公投通過脫歐，此數據某種程度上描繪了英國對德國出口放緩，以及兩國的經濟脫鉤。該報告利用聯合國數據，其中分析了美德中於2017年至2020年期間對主要歐洲國家(法、意、西、荷、英)的進口趨勢，英國出現了墊底(年增率)表現。報告指出，新冠疫情、脫歐、長期生產力低落等因素的綜合，為英國企業可預見的未來帶來不利的處境。英國生產力低落問題已困擾經濟數年，解釋的原因從員工技能不足、對需求面的研發投資不足等，不一而足。(時報資訊)

花蓮海巡中尉暗夜騎車追撞移工 噴飛路旁傷重不治

海巡署東部分署岸巡26歲溫姓隊員，昨晚騎乘機車行駛在台9線花蓮新城加灣附近，疑因燈光昏暗視線不佳，不慎追撞前方2名菲律賓籍移工共乘的電動自行車，溫男當場重摔路邊，頭部重創無意識，2名移工則跌坐路旁、驚恐地等待救援；警消到場趕緊將3人送醫急救，2名移工僅身上多處擦傷無礙，不過溫男卻因傷勢嚴重宣告不治。溫男昨晚8點多騎乘機車，沿台9線由南往北行駛，沒想到在180.5公里處加灣段的北上車道，與前方42歲男性移工與42歲女性移工共乘的電動自行車，發生追撞。當時因撞擊力道強大，溫男安全帽直接噴飛，人直接重摔路邊，造成頭部重創、昏迷，機車車頭全毀，除機車零件，車廂內的雨衣、速食等物，皆散落一地，現場一片狼藉。2名移工則因被追撞，當場嚇愣地跌坐路旁，所幸男子頭部僅部分擦傷，女子則是右腳骨折、身體多處擦挫傷，2人意識皆清楚，無大礙。據了解，溫男當時騎乘機車時，皆保持車速在70公里左右，男性外籍移工則騎乘電動自行車在機車道，不過疑因該處光線昏暗，加上電動自行車頭前沒有車燈，導致溫男視線不佳，進而追撞前方的2名移工。警消獲報後趕往現場，趕緊將3人分別送往醫院救治，不過溫男因頭部遭受嚴重撞擊，在晚上9時46分左右，慈濟醫院宣告急救無效死亡。經查，溫男持有正常駕照，酒測值仍待醫院抽血檢驗，騎乘電動自行車的男性外籍移工酒測值為零；至於詳細肇事原因尚待警方調查釐清。溫男是花蓮縣秀林鄉人，4日開始放假，預計在今天收假返隊服務，沒想到卻在昨天發生憾事，海巡署東部分署岸巡同仁皆十分難過，他們說，溫男平時服務態度認真，痛失一位英才，深感痛心。